除了溫哥華、多倫多等近海城市,加拿大內陸省份每年冬天都總要面對低溫,嚴寒之下車輛不能啟動以至是中途拋錨等小編於路面見過不少,要車輛於低溫時依然「聽聽話話」,有些細節便不能不留意。
以小編所用的純汽油版 Toyota RAV4 為例(不是 Hybrid 版),出車時便已發現車頭近 Bumper 設有電源接口,明明不是電動車,怎麼又需要插電呢?再查看出車配置,原來是加入了一個名為 Engine Block Heater 的裝置,當時銷售員就表示,於 Alberta 購買新車的話,Engine Block Heater 可說是標準配置(價錢當然會計算入車價之內)。Engine Block Heater 中文可稱為引擎預熱器,大多設於引擎底部位置,香港應該沒有車輛會加裝,不過在加拿大卻是相當常見,主要是為了應付 -15 度以下的低溫。
低溫之下,引擎機油的黏度亦會提高,引擎底部的機油住住難以快速循環至頂部,除了會導致引擎難以發動,亦會大大增加損耗,而利用 Engine Block Heater 預熱引擎正正就是為了解決以上問題。根據研究,使用 Engine Block Heater 最好時機是用車前 3-4 小時,為了避免長時間插電浪費電力,比較好的做法是另加一個定時供電裝置,舉例 7am 出門上班的話便設定 3am 啟動 Block Heater。而值得一提的是,引擎更快進入工作溫度亦可提高工作效率,從而做到一定省油效果。