被不少人認為是世界最難考車牌的澳洲，取牌過程複雜 (詳情可看之前的文章)，時間要花多數年之外，路試而家是合格率奇低，本網輯錄一些考牌的秘訣，大家可以作為參考。 其實在澳洲要獲得車牌，都是主要考筆試及路試，再於獲得紅 P 牌後與綠 P 牌後，各考多一個試就能成功，一般情況下，大部份人都會是卡關在筆試與路試之上。 筆試有提供中文在澳洲考筆試，其實是從題庫的 600 題題目，抽出 45 題，當中考生需要在第一部份綜合知識的 15 題，最少答對 12 題，而第二部份道路安全知識，有 30 題題目，只能錯 1 題，不然就要重新考過。考生其實可以利用手機 App，下載題庫的 600 題題目，努力溫習，就會成功。由於考試沒有時間限制，所以建議大家細心看題目才回答。 對於一些不擅長英語的朋友，電腦上的考試系統，其實支援多種語言，當中包含中文 (簡體)，如簡體中文都看不懂，都可以嘗試在致電考試當局找翻譯幫手。 路試要注意幾個要點當筆試成功拿到 L 牌...

如果大家並非住在市中心，在台灣生活都要依靠汽車代步。想信很多人都為了慳錢，想購買二手車，不過在台灣都有不少不老實的賣家，希望調整車子的行走公里儀表板數據，從而賣出更高價值，怎樣避免購入「調錶車」，可以留意以下的注意事項。 有分大改與小改「調錶車」其實都有大改與小改的分別，小改只是利用齒輪調整車內儀表板數據，或是從行車電腦更改車內儀表板數據，主要是針對舊車款。大改就是含有行走里數紀錄如儀表板、變速箱、引擎電腦、晶片內的紀錄全改。 可從保養紀錄或監理服務 APP 查詢里程雖然二手車的行走里數紀錄可以被竄改，但有兩個數據是比較可信，第一個是從原廠看車子最後一次保養紀錄，從而推敲行走里數紀錄是否合理，另一個從台灣的監理服務 App，可從 App 內看到 5 年以上的車的行走里數紀錄 (因 5 年以上的車每年需要驗車)，但後者不保證在 5 年需要驗車時，車子是否已經「調錶」。 最後是憑經驗估計如果以上的方式都未能看到較真實的行走里數紀錄，那最後就要憑經驗估計。一般有駕駛習慣的台灣人，車子一年大約會行走約 10,000 公里，如果大家買的二手車是用了 3 年，但行走公里只有數千公里就要小心。 當時世界上買東西都是一分錢一分貨，到更有信譽的二手車行購買，詢問多一點車子的細節，都對入手二手車有一家幫助。