Wednesday, April 10, 2024
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親身「試」:加拿大撞車(下)

人無事,車卻明顯需要大修,撞車後小編就連轉彎駛到路邊泊於一個較安全的位置亦有困難,同時多個 Sensor 亦顯示失效,估計是因為前輪因撞擊而導致轉向系統組件扭曲變形,自行將車駛到車房維修己是不可能。無可奈何之下,只好向暫時泊在幾十米外的小路路旁,而自行步行回家(幸好出事地點只距離小編的家 10 分鐘左右的步程),而車則留在街外過夜。

與自己保險公司聯絡

第二天到警局出一張 “Collision Report From” 以證明事發經過及車輛受損位置後,終於可以開始處理保險及維修。如果情況如今次小編一樣,完全是對方過失的話會由對方的保險公司賠償,不過程序上卻是和自己的汽車保險公司接洽,由自己保險公司先賠償維修及租車等相關費用,然後向對方保險公司追回相關費用。

跟保保險公司聯絡後,會先開 File 而取得 Claim Number,同時保險公司會指派一位 Adjuster 賠理員處理個案。Adjuster 會相當詳細的查問撞車的時發地點及經過,同時亦會詢問事件中是否有人受傷或財物損失等,而車 Cam 片及事發後拍攝的現場相便成為最好的證據,說明撞車責任屬那一方。隨後保險公司會提供數間車輛維修公司(body shop)供選擇,由於小編對修車公司並不熟悉,只好請 Adjuster 推薦一間手工比較好的,不過如果大家有自己熟識的修車公司亦是可以的,不同的是要自己先支付相關費用,事後再向保險公司 Claim 錢。

維修及租車

保險公司將相關 Case 轉介到小編所選的修車公司後,修車公司等二天已聯絡小編安排拖車,隔天拖走後便開始為損毀進行評估。評估亦需時約一星期,而同一時間小編便再次聯絡保險公司的 Adjuster 安排維修期間的租車事宜,對方表示每日的租車價錢上限為 CAD 50,幸好在租車供應緊張之下,保險公司亦頗快安排了一部只是落地幾個月的新車 Ford Escape Titanium 給小編,有趣的是價錢與街價有相當分別,同一型號的話,街價為每日 CAD 88,而經保險公司之下就為每日 CAD 48,剛好在租車價錢上限之下。

租車公司表示可租至小編的車修理好才還車,而費用當然是保險公司全包,當下小編著實放心了不少。幾天之後終於收到修車公司電話,並出了一份損毀報告,本以為不太嚴重,不過報告卻指出有 82 項維修,當中除了車頭面板要更換,右邊的轉向系統亦有多個組件需要換新,連工包料之下,維修費用要價接近 CAD 8000。修車公司向小編說,由於零件供應緊張,加上運輸等因素,維修時間將比一般要更長,等了個多月之後,小編才收到電話表示車輛已經維修好,可以取車了。

修車公司的維修估價單

雖然不是原廠維修,不過小編卻有不錯的體驗,一來車頭面板換新之下看似新車一樣,另一方面實際試駕一段時間之下亦沒有什麼奇怪問題,甚至連本來跟撞車無關的碎石擦花,修車公司亦有幫忙修補。不過維修得再完美亦好,不幸的即便被撞車輛就是事故車了,這輛車就有紀錄,要放二的話價錢就會比較低。所以有些二手車特別便宜就要問清楚是不是事故車,會有紀錄可查。

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