英國生活成本急遽上升，工資增幅在過去一年長期落後於通脹，令工人的購買力下降，已使很多工會發起工業行動，策動罷工使資方積極回應加人工的訴求。
如果要靠鐵路出行的人就要留意，表英格蘭、蘇格蘭和威爾士 96% 的火車司機的 ASLEF 工會成員將於 9 月 15 日（星期四）罷工，總共涉及 12 間鐵路公司（當中包括：London Overground、Southeastern、Avanti West Coast、Chiltern Railways、CrossCountry、Greater Anglia、Great Western Railway、Hull Trains、LNER、Northern Trains、TransPennine Express 及 West Midlands Trains），希望擁有盈利的鐵路公司可與員工分享成果，藉以調整合適的薪酬，以幫助工人的收入可以追上不斷攀升的生活成本。
在過去幾個月，ASLEF、TSSA 和鐵路、海事和運輸聯盟 (RMT) 曾發生七次大大小小鐵路罷工，為不少需要鐵路上班或在暑假期間參與活動的人帶來不便。不過，罷工的重點往往是要為公眾帶來不便，引起輿論注意，逼使資方重返談判桌，這亦是自由社會的工人應享有的權利。儘管部分營運商有提出薪酬調整，不過大部分鐵路工人對於 2% 的建議感到被侮辱，而且確實與現時近 10% 通脹率，或明年可能達到 22% 通脹率相距甚遠。
除了鐵路工人，今個 9 月，不少英國各行各業的工人也因為薪酬問題罷工或走上街頭，當中包括英格蘭和威爾士的大律師、Royal Mail 工人，以至是部分 NHS 工會等亦會響應。
